Gemeenteraad stemt voorstel fietspremie weg

Gemeenteraad stemt voorstel fietspremie weg
14/10/2009

Ons voorstel tot invoering van een fietspremie voor kinderen die met de fiets naar school gaan, werd verworpen door de gemeenteraad. Nochtans zou dit voorstel het sluitstuk van een fietsbevorderend beleid kunnen zijn. Dirk Vos stelde voor om een premie te geven aan kinderen die met de fiets naar school gaan,als hun fiets technisch in orde is en hij gemerkt werd. Op die manier zou er meer gefietst worden en wordt ook het probleem van onveilige en niet verlichte fietsen aangepakt worden.  Groen! meent dat het afschrikkende effect van politiecontrole slechts zinvol is, wanneer er ook een sensibiliseringsbeleid gevoerd wordt.

Schepen Schaubroek zette in zijn antwoord de toon door aan te geven dat het onethisch zou zijn om kinderen een premie toe te kennen om veilig te fietsen. Naast alle andere subsidies en investeringen van de gemeente,zou deze premie echter een peulenschil te betekenen voor het budget.

Investeren in goede fietsstallingen is belangrijk, maar wanneer men niet sensibiliseert blijft dit een steriele investering. Investeren in mensen, betekent ook dat men jonge mensen aanmoedigt om meer en veilig te fietsen.

CD&V stemde tegen en kreeg hierbij de steun van het Vlaams Belang en de VLD

-----------------------------

12/10/2009 

Alle ouders zijn er voor gewonnen dat hun kinderen op een veilige manier met de fiets naar school zouden kunnen gaan. Niet enkel omdat dit gemakkelijk is, het is bovendien gezond. Fietsen zorgt voor lichaamsbeweging, het vermijdt dat te veel mensen zich voor korte ritten met de auto verplaatsen en zorgt voor een vermindering van de uitstoot van CO² en fijn stof. Bovendien is de rit naar school er één die bovendien de sociale contacten bevordert. Heel wat vriendschappen worden gevoed door dagelijks samen naar school te fietsen. Bovenstaande argumenten worden ook toegepast op het woon-werkverkeer bij volwassenen. Fietsverkeer wordt in die context bij volwassenen aangemoedigd met een fietsvergoeding. Hoewel beide situaties niet vergelijkbaar zijn, willen wij fietsverplaatsingen vanaf jonge leeftijd aanmoedigen.

De gewoonte om de fiets te gebruiken, moet vroeg aangeleerd worden. Wanneer kinderen niet gewoon zijn te fietsen, zullen zij ook als jongere en jong volwassene minder snel geneigd zijn de fiets als volwaardig vervoermiddel te zien.

Wanneer de dagen korten, bij aanvang van het schooljaar, worden er elk jaar fietscontroles gedaan. Een van de opvallende tekorten is de grote hoeveelheid fietsen in slechte staat. Daarbij gaat het vooral om de verlichting en de remmen. Dit heeft rechtstreeks invloed op de verkeersveiligheid.

Wanneer men het fietsen bij kinderen wil bevorderen, moet er aan drie voorwaarden voldaan zijn: Veilige fietsroutes, degelijke fietsinfrastructuur en degelijke fietsen.

Nazareth doet inspanningen om de fietsinfrastructuur te verbeteren. De verschillende netten stimuleren -met de steun van het gemeentebestuur- het gebruik van de fiets. De verschillende onderwijsnetten nemen ook hun verantwoordelijkheid op om hun leerlingen te sensibiliseren.

Met dit voorstel willen wij het fietsgebruik stimuleren en vooral proactief werken aan de verkeerstechnische kwaliteit van de fietsen. Dit vormt het sluitstuk van een geheel aan maatregelen die op verschillende niveaus genomen worden.

Daarom vragen wij de gemeenteraad in te stemmen met een voorstel dat een premie toekent aan kinderen die met de fiets naar school gaan, wanneer:

  1. De betreffende fiets nagekeken werd en in orde bevonden werd door een erkend fietshersteller.
  2. De betreffende fiets gemerkt en geregistreerd is.
  3. De school en de ouders een attest ondertekenen waarin zij bevestigen dat de jongere per fiets naar school gaat.

De toekenning van de fietspremie is aan bovenstaande voorwaarden verbonden. Door één attest op te ontwerpen waarop zowel school, ouders, als fietshersteller kenbaar maken dat de fiets aan bovenstaande voorwaarden voldoet, is de toekenning administratief vrij eenvoudig te verwerken.

Zij draagt bij aan meer, veilig fietsverkeer. Bovendien is een gemerkte fiets een bijkomende veiligheid bij verlies of diefstal.